Mastic fibre de verre et durcisseur 1.8kg

Il s'agit d'un mastic polyester à deux composants à base de fibres de verre destiné à combler les fissures, les petits trous et les zones rouillées.

Convient pour la réparation de voitures, de véhicules et de bateaux, pour les finitions automobiles et industrielles.

• Colle sur le fer, l'acier, les matériaux renforcés de fibres de verre, l'aluminium et le zinc.
• résistant à l'eau, donc adapté à la réparation de bateaux
• Frande stabilité
• Ponçabilité limitée

Conditions de mise en oeuvre à partir de +10°C et jusqu'à 90% d'humidité relative de l'air.
Le mastic polyester ne durcit pas en dessous de +10°C.

Fer, acier, aluminium, supports galvanisés, matériaux renforcés de fibres de verre.

Nettoyer, dérouiller et poncer la surface, dégraisser avec 4CR Silicone Remover.

Anciens revêtements :
Poncer soigneusement pour éliminer toute trace de couches thermoplastiques (peinture nitro-cellulosique, couches acryliques 1K) ainsi que les couches réagissant à l'acide (peinture nitro-cellulosique, peinture nitro-cellulosique, couches acryliques 1K). ainsi que les couches réagissant à l'acide (Washprimer) et les couches à base de résine synthétique.

Après séchage, le mastic 2100 peut être recouvert avec tous les systèmes de peinture usuels.
Pour l'obturation des pores éventuels, il est recommandé d'utilier le mastic multi fonction 2300.
Masquer les taches de mastic avec 4CR Filler.